經(jīng)??吹杰囬g主任“忙”和“盲”。
因?yàn)槊τ谏a(chǎn)、完成訂單,忙于應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況,忙于協(xié)調(diào)員工和維修設(shè)備、更換模具,所以,來不及思考就“盲”目行事。
這種“忙”和“盲”的狀態(tài),造成了生產(chǎn)的“亂”,安全問題沒有重視,質(zhì)量問題也頻繁出現(xiàn),效率就不會(huì)很高,車間員工的士氣也比較低落。
在這樣的工作環(huán)境下,車間主任是“煩”躁不安的,面對(duì)繁雜的工作,他們只能“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”。
一、制定計(jì)劃
如果車間主任能將工作按日、周、月劃分節(jié)點(diǎn),便能精準(zhǔn)把握各階段重點(diǎn),使車間工作高效且有序,確保生產(chǎn)的連續(xù)、穩(wěn)定與高效。
正如管理大師亨利·法約爾說:“計(jì)劃是管理的首要職能,沒有計(jì)劃,就是盲目行動(dòng)?!?/p>
車間主任只有先明確每日、每周、每月的工作重點(diǎn)和目標(biāo),才能更好地開展工作。
二、每日三抓
1.上班前抓準(zhǔn)備:
車間主任需在每日工作開始前,確保生產(chǎn)設(shè)備、原材料和員工的準(zhǔn)備情況。
俗話說:凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。充分的準(zhǔn)備是高效生產(chǎn)的前提。
2.上班中抓檢查:
檢查,不是走馬觀花。
應(yīng)該要設(shè)定檢查標(biāo)準(zhǔn),確保車間主任自己和車間員工都清楚工作要求。然后,列明檢查項(xiàng)目和要點(diǎn),制定《檢查表》。
檢查又分為定期巡查和隨機(jī)抽查:
車間主任憑《檢查表》,定期或隨機(jī)抽查員工的工作狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行情況、環(huán)境安全等,重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序和潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),做到發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即解決,及時(shí)消除隱患。
3.下班后抓總結(jié):
車間主任要在下班前,及時(shí)針對(duì)當(dāng)日工作完成情況進(jìn)行總結(jié),為次日工作提供參考。
對(duì)于工作中車間員工的違章行為、自己安排失誤等現(xiàn)象,及時(shí)提出批評(píng)和總結(jié),不足之處要舉一反三,制定有效整改措施并限期落實(shí),以避免再發(fā)生同類情況。
三、每周兩查
1.查各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:
車間主任需定期檢查車間員工的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)等,確保車間整體目標(biāo)的達(dá)成。
2.查安全、查設(shè)備、查叉車使用和保養(yǎng)情況:
安全是員工的生命線,設(shè)備是生產(chǎn)的基石,叉車是是生產(chǎn)的重要輔助工具,車間主任需確保它們處于良好狀態(tài),降低故障率。
四、開好三會(huì)
1.月初開好工作計(jì)劃安排會(huì):
車間主任需根據(jù)公司計(jì)劃和市場(chǎng)需求,制定車間的工作計(jì)劃。
2.月中開好工作進(jìn)度調(diào)度會(huì):
車間主任需對(duì)前半月的生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)和分析,找出問題并提出改進(jìn)措施。
3.月末開好工作完成總結(jié)會(huì):
車間主任需對(duì)整個(gè)月的生產(chǎn)進(jìn)行全面總結(jié),為下個(gè)月的生產(chǎn)提供參考。
五、學(xué)習(xí)掌握
日周月管理法,是一種高效的時(shí)間管理方法,它具備靈活性、循序漸進(jìn)、目標(biāo)導(dǎo)向的特點(diǎn)。
在實(shí)施日周月管理過程中,車間主任需要不斷地反思和調(diào)整自己的計(jì)劃和行動(dòng)。
這樣令目標(biāo)更明確、計(jì)劃更合理了,問題還能及時(shí)被發(fā)現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)被有效規(guī)避,能提升工作的效率和質(zhì)量。
通過這種持續(xù)的自省與改進(jìn),車間主任能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)穩(wěn)步前進(jìn),不斷邁向新的高峰。
編輯:葉敬忠
配圖:宋薇
審稿、審核:葉敬忠